1.1鋼結構架
鋼結構架包括:(1)主結構架,用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量(通過支撐停車室的載車板架),更外層包著外裝飾板(可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻);(2)內部結構支架,用于構成存車室和支撐停車庫內一些機械和電氣部件。鋼結構架的設計制造應符合gb/t3811《起重機設計規范》的規定;必要時可以對一些鋼結構架浸鋅或電鍍鋅。
1.2載車板
載車板放置在鋼結構架中的載車板架上,用于搬運和支托車輛。載車板應采用非燃燒材料制造,質量要輕但應有足夠的強度和剛度,且應能防止液體滴漏。載車板按結構形式可分為框架式和拼板式。
1.3升降裝置
升降裝置包括:(1)曳引驅動機,即電機、減速箱和制動器;(2)傳動部件,包括鋼絲繩和滑輪(或升降鏈條、鏈輪)等;(3)搬運器,由載車臺及橫移滑道組成,載車臺是由左右豎框和前后橫梁組成的矩形框架,用于升降時支托車輛;(4)對重和平衡鏈,電梯設計者都對此比較熟悉;(5)升降導軌和對重導軌。曳引驅動機通過鋼絲繩(或鏈條)使載車臺升降,同時對重也相應運動,平衡重量,這樣有利于減小電機功率。
1.4橫移裝置
目前已有多種橫移裝置設計型式。對于較普遍的滑叉式橫移裝置來說,其工作過程是電機通過鏈傳動帶動長軸轉動,長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動兩端的三級滑叉作橫向同步運動,實現車輛橫移。三級滑叉由支承板、導輪、第二三級滑叉、鏈輪、齒條及齒輪箱等組成。第二級、第三級滑叉中的鏈傳動設有“行程倍增機構”。
1.5升降回轉裝置
升降回轉裝置由液壓系統、升降架、回轉臺等部分組成。需要上升時,液壓泵驅動液壓缸使剪叉式升降架打開而升高;下降時,通過換向閥利用回轉臺自重使油缸卸荷而下降。需要回轉時,通過液壓馬達驅動減速箱,其輸出小齒輪驅動回轉大齒輪完成回轉動作。
1.6電氣控制系統
電氣控制系統是垂直升降類停車庫的核心技術之一,它根據操作輸入指令通過電腦程序完成存車、取車的全部動作,直接關系到存取車的速度。電氣控制系統主要包括:(1)供電部分,提供各種動作所需的電源及相應的短路、過載、缺相、錯相等電源自動保護;(2)程序控制部分,根據輸入指令進行存取車程序分析,輸出各種控制動作指令;(3)召喚操作盤和信號指示部分,用于輸入存取車指令,顯示工作狀態或故障信息,操作運行可采用全自動運行或手動分解運行方式;(4)調速部分,比較先進的是采用變頻器控制電機或泵站實現升降速度、橫移速度的調節;(5)故障自動跟蹤檢測及處理部分。
1.7安全保護裝置
安全保護裝置應符合gb17907-1999《機械式停車設備通用安全要求》。一般設有:(1)緊急停止開關;(2)防止超限運行裝置(越程限位開關);(3)汽車長、寬、高、重限制裝置;(4)阻車裝置(防止車輛在搬運器上滑行);(5)載車板上汽車位置檢測裝置;(6)出入口門、圍欄聯鎖安全檢查裝置;(7)防重疊存車自動檢測裝置;(8)車輛出入停車庫時警示裝置;(9)升降裝置失速沖頂和蹾底保護裝置(如搬運器、緩沖器和對重緩沖器);(10)車輛出入停車庫自動門防夾裝置;(11)車輛門彈開自動停止運行保護裝置;(12)停電時的制動及恢復時正常運行保護等。
1.8停車庫門
停車庫門是指車輛出入停車庫的門,主要作用是阻止搬運器沒有停放到準確位置時人員的進入;無人看管時防止閑人進入。
1.9其它附屬設備
其它附屬設備包括:(1)通風、排煙和采暖設備;(2)照明設備;(3)消防設備;(4)排水設備;(5)避雷設施;(6)電源設備;(7)監視及自動計費設備等。